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系統(tǒng)方案
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交通氣象環(huán)境智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)解決方案

所屬分類:系統(tǒng)方案    發(fā)布時間: 2021-04-27    作者:admin
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一、系統(tǒng)概述
        在交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達的今天,各類以公路、鐵路交通運輸為主的安全問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點,尤其是以極端惡劣天氣情況下,所可能引發(fā)的惡性公路交通事故成為當(dāng)今公路交通安全的首要關(guān)注焦點。氣象環(huán)境因素對現(xiàn)代交通的影響主要表現(xiàn)其可能對路面的物理性質(zhì)、司機觀察視線以及車輛自身安全的改變等方面。例如:大雨、積水、山洪、積雪、濃霧、結(jié)冰、大風(fēng)、霜凍、高溫、塌方以及泥石流等突發(fā)氣象環(huán)境因素對道路的運營都會產(chǎn)生直接的破壞和影響。因此,象環(huán)境參數(shù)和道路通行狀態(tài)的數(shù)據(jù)信息采集是十分必要且非常重要的。在公路、鐵路沿線上建設(shè)實時氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)現(xiàn)代交通定時、定點、定量的氣象監(jiān)測和預(yù)報服務(wù)的基礎(chǔ),交通氣象全要素全路程實時化監(jiān)測及防災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)將是未來智慧交通系統(tǒng)必不可少的組成部分。
二、系統(tǒng)構(gòu)成
       中銘交通氣象環(huán)境智能感知與預(yù)警系統(tǒng)由傳感器系統(tǒng)、采集系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對公路、鐵路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況(路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度、雪深
等))等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心。




系統(tǒng)架構(gòu)圖
三、技術(shù)指標(biāo)
風(fēng)向:0~360°;分辨率:0.1°;精度:±3°;
風(fēng)速:0~60m/s;分辨率:0.05m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);
交通氣象環(huán)境智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)解決方案
空氣溫度:-40~85℃;分辨率:0.05;精度:±0.3℃;
相對濕度:0~....RH;分辨率:0.05%RH;精度:±3%RH;
降水:0~500mm;分辨率:0.1mm;精度:±4%
氣壓:10~1100 hPa;分辨率:0.1hPa;精度:±0.5hPa;
PM2.5:0-1000ug/m3;精度:±10%@0-500ug/m3;
PM 10:0-1000ug/m3;精度:±10%@0-1000ug/m3;
環(huán)境噪聲:30-120dB;分辨率:0.3dB;精度:±3%;
能見度:10m-20km;精度:≤10%;
雪深:0-15m;分辨率:0.1mm;精度:±2mm;
路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.3℃;
路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;